渝新欧助力“重庆造”

新能源汽车首次沿中老铁路出口东盟

                            

华龙网-新重庆客户端讯（赵颖竹）1月1日上午，一列渝新欧中老国际货运班列新能源专列从重庆团结村车站发出，装载着批量“重庆造”庆铃电动皮卡及其他品牌的新能源汽车，将经由磨憨口岸出境，预计于5-7天后运抵老挝万象。值得一提的是，这是首批通过中老铁路出口的“重庆造”新能源汽车。

在重庆市政府口岸物流办、重庆海关、成都路局等单位的指导和支持下，渝新欧团队针对庆铃等客户的货物出口需求，多次与中铁多联、中老公司线上沟通，探讨开行计划及运输方案的可行性。多方紧密配合下，这趟班列得以在新年第一天成功运行。

近年来，各国新能源汽车政策支持力度持续加强，新能源汽车在汽车市场中的份额也随之逐年提升。作为全国重要的汽车制造业基地之一，重庆抢抓窗口期大力推动汽车产业转型升级，将智能网联作为全新的城市标签。

数据显示，重庆新能源汽车的产量比重，已由2017年的1%，提升到目前的15%；2022年前11月，全市新能源汽车出口东盟同比增加772.7%。“重庆造”新能源汽车产销两旺，“出海”加速，行业迎来发展新机遇。

“这是我们首批出口至东南亚的新能源汽车。此前我们也通过渝新欧中老泰铁路联运班列成功拓展了东盟市场。”庆铃汽车(集团)有限公司国际贸易部总经理吴有胜说到，渝新欧班列为中国企业抢占国际市场提供了强有力的支持，为庆铃的全球化战略提供了强有力的物流供应链支撑，极大增强了企业更快、更好融入国内国际相互促进的新发展格局的信心和底气。

2022年来，庆铃汽车出口量进一步增加。其中，新能源汽车出口同比增长125%。

新能源汽车高产量、高销量的背后，伴随着的是对物流供应的更高要求。

“通过渝新欧国际班列搭建的贯通欧亚大陆的运输链、供应链，高端整车及零部件能够高质量‘引进来’，本地制造汽车能够高效率‘走出去’。”渝新欧公司市场营销中心经理徐润秋介绍到，我们与庆铃、长城、长安、东风、保时捷、路虎、博格华纳、法雷奥等多个国内外知名车企品牌保持良好合作。

2022年，通过渝新欧国际班列“引进来”和“走出去”的汽车产品，共计24亿元。

                                               转自：华龙网