5G无人驾驶小巴试运营 9月2日,无人驾驶小巴行驶在重庆两江协同创新区。这是全国首个针对山地城市交通场景推出的5G无人驾驶小巴。该小巴不仅可实现动态厘米级、静态毫米级的定位,还能实现车身周围360度无盲区感知及前方200米范围内的无盲区感知,从而保障安全行驶。 小巴长5.9米,有9个乘客位,目前已在重庆两江协同创新区两江影视城至际华园约5公里的线路上实现试运营。本月,有望面向市民、游客提供该线路的运营服务。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
5G无人驾驶小巴试运营
9月2日,无人驾驶小巴行驶在重庆两江协同创新区。这是全国首个针对山地城市交通场景推出的5G无人驾驶小巴。该小巴不仅可实现动态厘米级、静态毫米级的定位,还能实现车身周围360度无盲区感知及前方200米范围内的无盲区感知,从而保障安全行驶。
小巴长5.9米,有9个乘客位,目前已在重庆两江协同创新区两江影视城至际华园约5公里的线路上实现试运营。本月,有望面向市民、游客提供该线路的运营服务。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
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