重庆进口整车首次落地保税仓储功能 可降低物流成本

6辆进口整车3日在重庆两路寸滩保税港区完成进口保税仓储功能。新华网发

记者 王龙博

6辆英飒S450L进口整车3日抵达重庆两路寸滩保税港区，这标志着进口整车保税仓储功能在重庆首次落地。

该批整车从德国杜伊斯堡出发，经中欧班列（重庆）运抵重庆团结村铁路口岸，在完成保税申报后到达重庆两路寸滩保税港区。

今年1月，国务院印发《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》，围绕推动综合保税区创新升级提出了21项具体举措，“试行汽车保税存储，允许汽车整车进口口岸的综合保税区内开展进口汽车保税存储、展示等业务”位列其中。

“保税仓储功能意味着进口的车辆可在保税状态下存放于保税仓内，暂不缴纳进口关税和代征增值税、消费税，待产品进入国内市场才缴纳相应税款。”重庆两路寸滩保税港区相关人士表示，相比之前进口整车“落地征税”政策，可以大大降低车企的物流成本和资金压力，进一步助力企业扩大业务规模、延伸产业链。

2014年，重庆向国家相关部委申请设立整车口岸，主要是为了解决中欧班列（重庆）的回程货源问题。如今，借助重庆整车口岸的快速发展，进口整车已成为中欧班列（重庆）最稳定的回程货源之一。

来自重庆海关的数据显示，今年1至5月，重庆两路寸滩保税港区共实现整车进口数量294辆，其中经中欧班列（重庆）进口144辆，经海运及其他方式进口数量150辆。

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